就在去年12月的时候，咱国家对外公布了三款六代机呢，这里面有两款都已经试飞完毕了。
12月22日那天，沈飞的六代机试飞成功了。过了四天，成飞也把试飞给完成了，这事儿可把一些国家刺激得立马讨论起六代机来。
美国的六代机研发起步是比中国早的。可美国现在没太多军费投到科研里，而且特朗普马上就要上台了，这么一来，六代机的研发项目就停了，得等特朗普真上台了才会有新动静。
特朗普之前的态度表明，他对军事方面没啥兴趣，所以六代机的研发能不能继续下去，这还说不准呢。
在俄罗斯那边呢，对于中国两架六代机试飞这事儿表达了祝贺之意。与此同时，还进一步宣称，现在苏霍伊设计局已经证实，正在开展自家第六代战斗机的研发项目，而且性能比中国的要强不少呢。
就从这几句话来看呀，很容易发现，俄罗斯方面对咱们国家的六代机那也是相当眼红呢。
老牌设计局嘛，到现在啊，他们的制造工艺和设计都慢慢跟现代社会脱节喽。就现在这状况，还想研发六代机，甚至还打算超过中国呢，这能成吗？
俄罗斯宣称赶超的六代机，到底是真有干货呢，还是虚无缥缈、纯粹为了蹭热度的“模型”？
【王牌飞行员的“肯定”】
实际上呢，在参加珠海航展的时候，俄罗斯的王牌飞行员博格丹就已经透露过六代机的消息了。
珠海航展圆满结束之后呢，就在今年的五号那天，博格丹又在网络上发了一篇特别吸睛的帖子。
在这个帖子里，他着重提到，俄罗斯现在正坚定地向着打造第六代战斗机的目标大步前行呢，他的态度那叫一个坚决，对俄罗斯六代机未来的研发和发展满是信心，特别肯定。
博格丹这么积极乐观可不是没道理的。俄罗斯在航空方面向来有着深厚的技术底蕴和丰富的经验积累呢。而且啊，俄罗斯不断在航空材料、发动机技术还有飞行控制系统这些关键的地方投入精力深入研究，这都给第六代战斗机的研发打牢了根基。
所以啊，博格丹对俄罗斯六代机日后的研发和发展满怀期待，而且深信俄罗斯在这个领域能做出成绩，这也就很好理解了。
没过多久，俄罗斯的RT新闻网也报道了，说六代机处在研发进程中，负责研发的军工企业是苏霍伊设计局，用不了多久就会把六代机展示出来，还会举办试飞仪式呢。
六代机的消息对俄罗斯而言确实是个好消息，不过就苏霍伊设计局目前的能力来说，我觉得恐怕真的应付不来。
【老牌设计局已赶不上趟】
这么说可没有太多贬低的意思，只是苏霍伊设计局到现在还没完全把五代机给“琢磨透”呢！
苏霍伊设计局设计传统战机时，向来重点机动性与空战性能的优化提升。可到了五代机这儿，隐身设计在五代机里可是相当关键的，在早期，苏霍伊设计局明显没多少隐身设计方面的经验，技术积累也不足。
就说他们现在的苏 - 57吧，发动机后半段就那么赤裸裸地露在外面呢，尾喷口既没在雷达隐身这块做处理，也没使啥技术手段来降低红外信号。
另外呢，进气道也没有进行特别的设计优化，这样一来，雷达波就能毫无阻挡地直接照到发动机叶片上了，这对战机的隐身性能影响可大了去了。
得明白，在现代空战里，战机隐身性能好不好，对它的生存能力和作战效能那可是相当关键的。苏 - 57呢，在那些重要部位的隐身处理有欠缺，这就表明，在隐身技术的应用和研发这块儿，苏霍伊设计局跟其他厉害的航空设计机构比起来，还是有一些差距的。
这种差距也许是受到技术瓶颈的约束，或者是研发理念和战略规划滞后引起的，不管怎样，这些问题都给苏 - 57的整体性能和市场竞争力带来了不容忽视的影响。
多种因素作用下，俄罗斯电子工业的整体水平相对落后。在如今航空领域极为关键的航电系统集成、超精密雷达技术以及复杂电子对抗这些重要方面，跟美国等西方国家相比，差距相当大。
苏霍伊设计局一门心思给五代机配先进航电系统的时候，不可避免地会碰上一堆困难和挑战。
现代空战里，信息共享得又及时又准，飞行员就能很快掌握战场的整体情况，然后做出精确决策。态势感知能力呢，这和飞行员察觉到周边威胁并且做出应对的速度可是直接挂钩的。但苏 - 57在这些方面的表现可有点差强人意。
发动机可是个关键领域呢，五代机对发动机的要求那是相当严苛的，发动机得有高推力、低油耗和高可靠性这些显著特点才行，这样才能够达成像超音速巡航之类的优秀性能。
苏霍伊设计局在发动机研发方面确实有比较深厚的底子，不过呢，像AL - 41F1 - 117S这种发动机，实际性能上还是有不少毛病的。
具体来说，这些发动机没办法让苏 - 57顺利达到理想中的1.5马赫超音速巡航速度。
得明白啊，在实际作战的时候，少了这个速度，战机去执行任务时就可能丢掉很关键的战术优势呢。就像不能很快到达战场啦，或者被敌人追的时候，很难迅速甩掉敌人之类的。
并且，很可惜的是，它的尾喷口居然没做隐身设计，这会大大提高战机被敌方雷达发现的可能性，让战机在战场上的生存能力降得很低。
这一缺陷可不光体现出发动机设计存在不足，还侧面暴露出苏霍伊设计局在综合考量战机整体性能需求时也许有疏漏之处呢，就照这个水平去研发六代机的话，真有点让人担心啊！
而且啊，相关的权威媒体可是确切报道过的，2022年一整年里，交给俄罗斯空军部队的苏 - 57战机那数量少得可怜，就只有区区6架呢。到了2023年，情况是比之前好了点，可交付的数量也不过才12架罢了。
说到今年的产量呢，到现在为止还不太清楚，不过把各方面的因素都综合起来推测一下，恐怕也不会高出去多少。数量上大概就在不到十几架之间晃悠吧。
战机交付数量跟空军部队的装备更新以及战斗力提升可是直接挂钩的。就这么点交付量，对俄罗斯空军现代化建设的需求来说，显然差得远呢。
苏霍伊设计局现在都这么惨了，还急急忙忙地说要弄六代机呢。五代机都还没搞透彻呢，先别想着超过咱们了，能把六代机弄出来就谢天谢地了！
【“模型”式六代机】
就在前天，7号的时候，俄罗斯有名的军事媒体“军事评论网”发了个帖子。
这篇帖子里明确提到了新型战机米格 - 41的事儿呢，听人说啊，这架战机很可能马上就会成为俄罗斯六代机的研发项目。
听人讲，这是一款能执行太空任务的第六代截击机，还有全方位隐形的特点呢。这就表明，米格 - 41在碰上敌方先进的雷达探测系统时，能有效减少被发现的几率，自身的生存能力和作战效能也会大大提升。
大航程这一特点，能让它在广袤空域长时间巡逻作战，不用老是回基地补给。还有，高载弹量给了它很强的火力打击能力，能对好些个目标展开精准且有力的攻击。
不止如此，米格 - 41在北极那种冷到极点、气候糟糕透顶的环境里，还有近太空环境下，都能把任务完成得特别棒。要知道，北极这地儿的低温、大风，还有复杂的电磁环境，对啥飞行器来说都是个超级大的挑战。近太空那边呢，高辐射、大气稀薄这些特殊情况，更是对飞行器性能要求高得不行。
速度上呢，能达到4.5马赫，可以在很短的时间里快速到达作战区域，要是遇到威胁了，也能以超快的速度摆脱危险。
这些幻想确实挺美好，可就现在来说，苏-41还只是个存在于图片里的战斗机呢，在这一点上和美国倒是一模一样。
想当年啊，美国把六代机的宣传模型图一拿出来，好家伙，那可在全世界引起了好大一阵热议呢。但你看啊，一直到现在，连一架真的六代机都没见着。
听说美国的六代机一架得花3亿美元呢，这价格可有点太贵了。再加上特朗普马上就要上任了，六代机的研发工作干脆就被停了，只能等着特朗普来决定它的命运了。
苏联解体之后，俄罗斯在相当长的一段时间里都深陷各种困境，国防预算也比较紧张。
再加上俄乌冲突爆发了，这种复杂的局面让俄罗斯遭到西方国家全方位、高强度的严厉制裁。
在这样的状况下，俄罗斯五代机的生产无疑受到了很大影响。六代机的研发就更别提了，那可是个超级复杂又要大量投入的工程，得有海量的资源和先进的技术体系来支撑才行。
不久前安德烈·别洛乌索夫才接手绍伊古的职位成为国防部长呢，不管怎么着，这对俄罗斯的军工能力都会有点影响的，俄罗斯的六代机研发也就只能在CG宣传图里待着了。
哪怕是瞎研制出来的第六代战机，说不定也只能让自家的军工业走向灭亡呢！
#百家说史迎新春#